Het Kan Vriezen Het Kan Dooien tocht 27 en 28 febr B.O.C evenement

Op 27 en 28 febr wordt de HKV HKD tocht georganiseerd
2 dagen ongeveer 300 km.
Door weer en wind zonder kap.

Gr. Wietze


HKV HKD TOCHT

Ook in 2010 organiseert de Burton Owners Club weer de populaire HKV HKD tocht (Het Kan Vriezen Het Kan Dooien tocht), en wel op 27 en 28 februari 2010. De startplaats zal ergens in Noord-Brabant liggen, en de rally voert door het prachtige Limburg en de Belgische Ardennen en duurt ongeveer 300 kilometer per rallydag. De rally is opgezet door middel van foto-opdrachten die je op diverse locaties moet volbrengen. Je hebt geen ingewikkelde tripmaster-apparatuur nodig, een eenvoudige digitale fotocamera is voldoende om de rally te volbrengen. Puntenwaardering geschied op basis van de getoonde foto’s op de finishplek. Verder kent de rally een gezamenlijke pauzeplaats in de route en ook de overnachtingplaats (incl diner en ontbijt) is gezamenlijk. De route en de opdrachten volbrengt elke equipe individueel. De voorgaande ritten hebben zich altijd gekenmerkt door het gezamenlijke plezier met onze auto’s wat voorop staat, maar ook het competitie-element verliezen we zeker niet uit het oog. Navigatieapparatuur en daken (soft- of hardtop) zijn uit den boze en worden bestraft met een gezinsverpakking strafpunten! De HKV HKD tocht 2010 is wel erg leuk, maar niet voor watjes. Door het enorme succes van editie 2009 was de editie 2010 binnen vijf dagen compleet volgeboekt! Mee doen kan dus helaas niet meer, en voor meer informatie kunt u contact opnemen met de club via burtonownersclub@home.nl

Waarom is deze tocht al volgeboekt als er verder geen ruchtbaarheid aan is gegeven.
Als dit het nieuws is van de BOC van de nieuwe opzet, dan weet ik het wel...........

Gr, Bert

Bert882 schreef:

Waarom is deze tocht al volgeboekt als er verder geen ruchtbaarheid aan is gegeven.
Als dit het nieuws is van de BOC van de nieuwe opzet, dan weet ik het wel...........

Gr, Bert

De Koude Neuzen Rit stond open voor iedereen, was gratis met koffie,soep en zoenen. Er zijn er die toen ook ruim 300 kilometer open gereden hebben.

Geen een rit van de 2cvkitcar club heeft een limiet toch?
Maar daar is dan ook geen overnachting bij, misschien dat dat het is, de herberg zal wel vol zitten.

Breurton schreef:Geen een rit van de 2cvkitcar club heeft een limiet toch?
Maar daar is dan ook geen overnachting bij, misschien dat dat het is, de herberg zal wel vol zitten.

Dat is exact de reden. Het Hotel in La Roche heeft een gelimiteerd aantal plaatsen.
Vorig jaar werd ook de HKVHKD tocht georganiseerd, was erg leuk.
Linkje naar de rit van vorig jaar. http://www.truineer.be/artikel.php?blog=874
Leden van de BOC hebben een mail ontvangen over de rit van dit jaar.

Overigens weet Wim best dat ritten van de BOC ook een puzzelgehalte hebben en de Koude Neuzen rit niet.
Kennissen van ons uit Hardenberg reden vorig jaar naar Breda 150 km om daarna de rally te rijden en op Zondag weer naar huis.
900 km in totaal.
Je moet dat wel leuk vinden.

Overigens kun je je al opgeven voor de Achterhoekrally volgend jaar September als je lid bent van de 2CV kitcarclub.
180 km met een hoog puzzelgehalte over de kleinste weggetjes.

Ik heb hier toch een nare bijsmaak van deze opzet van BOC, ze hadden beloofd met nieuws naar buiten te komen over de nieuwe opzet, en het nieuws is dat er een rit is die al volgeboekt is!!!!!!!!!!!!!

Nou daar kan je wat mee.

Ik had zeker verwacht om via dit forum wat toch heel goed door bouwers en kitcar bezitters wordt bezocht op de hoogte zouden brengen over de BOC activiteiten.

Maar ja dat is mijn mening.

Ook heb ik mijn destijds opgegeven als lid maar helaas nooit iets van gehoord!!!

Gr, Bert

Bert882 schreef:
Ik had zeker verwacht om via dit forum wat toch heel goed door bouwers en kitcar bezitters wordt bezocht op de hoogte zouden brengen over de BOC activiteiten. Gr, Bert

ik ben zelf geen lid van de boc volgens mij breurton en peter ook niet
en de club is heel erg stil met uitlatingen over ritten
misschien dat er mensen die wel lid zijn of info heeft over ritten
en het hier posten


mvg gerard

Ik heb mij ook destijds opgegeven als lid maar inderdaad heb ik er ook nooit meer iets van gehoord!!!

Breurton schreef:Ik heb mij ook destijds opgegeven als lid maar inderdaad heb ik er ook nooit meer iets van gehoord!!!

Ik heb niets te maken met de BOC behalve dat ik me ooit eens opgegeven heb als lid.
We rijden met veel plezier de sporadische ritten.
Mijn meisje en ik hebben ook wel es een rit georganiseerd.
Hoe het komt dat niet alle leden een uitnodiging hebben ontvangen weet ik ook niet.
Foute e-mail adressen??
Ik neem maar aan dat daarin geen kwade opzet schuilt en dat niemand zich daar verbolgen over hoeft te voelen.
Volgens mij zijn de HKVHKD rit en de proefbank dagen de enige door de BOC georganiseerde evenementen.
Of doet BCC die dagen in Gaanderen???
Ik denk dat de verbolgenheid over onvolledige communicatie vooral komt omdat men van alles verwacht, en er maar weinig organisatoren zijn.

Bert ik ben het helemaal met je eens, en ook ik heb me een tijd geleden aangemeld en er nooit meer iets van gehoord,mvg,


Jan.

Alhoewel ik mij de reactie van Bert en van Jan best goed kan voorstellen, is de werkelijkheid inderdaad iets genuanceerder dan jullie misschien denken. Eigenlijk heeft Willem Dijkstra al een beetje uitgelegd hoe het zit.

Sinds twee jaar help ik Burton-rijders Marijn Backx en Cor Bleijenberg met de organisatie van de HKV HKD tocht. Ik doe wat administratieve dingetjes voor ze, zoals de inschrijvingen en de betalingen. Door het karakter van de tocht (het competitie-element en de hotel-overnachting) hebben we helaas maar plek voor maximaal 25 equipes. Met meer dan 25 equipes zou de toch voor ons te groot worden, en de organisatie te uitgebreid. Deze tocht is heel anders van opzet dan bijv. de Koude Neuzen Rit.

Wij kiezen er daarbij voor om altijd eerst de deelnemers van de vorige editie de mogelijkheid te geven om weer mee te doen. De tocht is zo populair dat in de praktijk de tocht binnen een paar dagen volgeboekt is. Dit jaar hebben we vorige week zaterdag de e-mailtjes verstuurd, en binnen een aantal dagen hadden we 25 equipes. Helaas is de inschrijving inmiddels dus al weer gesloten, nog voordat de gehele mailinglijst van de BOC (ongeveer tweehonderd e-mailadressen) hiervan op de hoogte was gesteld.

De BOC heeft de laatste jaren weinig activiteiten gekend, eigenlijk alleen de HKV HKD tocht. Sinds de nieuwjaarsborrel in Zutphen zijn er een aantal enthousiaste Burton-rijders opgestaan die de club nieuw leven in willen blazen, inclusief meer evenementen, een organisatie-structuur(tje) en een ledenadministratie. Laten we deze mensen even een paar weken de kans geven om iets leuks op te zetten, toch? Dat lijkt mij fair en eerlijk. Ik heb er vertrouwen in dat het een leuke club gaat worden waar mensen zich thuis zullen voelen.

De HKV HKD tocht zal dit jaar van Valkenswaard naar La Roche en Ardenne voeren in België, en op de zondag rijden we weer terug. Mensen die het leuk vinden om bij de start en/of de finish te komen kijken zijn van harte welkom.

Zaterdagochtend 27.02.2010 verzamelen we om 08.00u, we hebben een briefing om 08.30u en vanaf 09.00u vertrekt elke equipe individueel met 1 minuut tussenpauze. Rond 09.25u is iedereen dus weer vertrokken. Zondagmiddag is de finish, maar dat tijdstip is nog niet helemaal helder omdat de route nog niet helemaal vast staat. Als er interesse is kan ik dat over een paar weken nog even melden hier op het forum.

De start- en finishlocatie:
Herberg de Taamvenhoeve
Maastrichterweg 156
5556 VA Valkenswaard
Tel: 040-2040278
I www.taamvenhoeve.nl
E info@taamvenhoeve.nl

Groetjes van Arjen

P.S. Overigens zit ik zelf niet in de BOC-organisatie......

Arjen nu heb je het heel mooi omschreven

allereerst ben ik geen lid van de boc en ben ook onpartijdig en wil
iedereen met respect behandelen ! en deze club dus ook niet naar beneden halen !!

dan komt er toch bij mij weer een vraag omhoog
nu heb je een groep samengesteld voordat ongeveer 175 leden de kans hebben gekregen
om mee te kunnen doen aan deze rit ,ik weet niet of je voor lidmaatschap moet betalen ?
maar dat lijkt mij niet helemaal fair tegenover de leden

en hoe gaat dat dan weer volgend jaar

ik heb begrip voor de organisatie dat het een hoop teweeg brengt

gr gerard

burton560 schreef:Dan komt er toch bij mij weer een vraag omhoog
nu heb je een groep samengesteld voordat ongeveer 175 leden de kans hebben gekregen
om mee te kunnen doen aan deze rit ,ik weet niet of je voor lidmaatschap moet betalen ?
gr gerard

Het Lidmaatschap kost niets,de enige voorwaarde is dat je een Burton hebt
Ik denk dat Arjen wel gelijk heeft en dat zoiets organiseren voor zeg 100 teams veel bewerkelijker is en misschien wel ondoenlijk.
Dus die kans heeft de organisatie niet willen geven.
Er zijn mensen die zich daardoor tekort gedaan voelen.
Gelukkig ga ik er niet over wie wel en niet meedoet
Laten we, zoals eerder gememoreerd, een nieuwe organisatie eerst een kans geven.
Negatieve feedback is niet zo moeilijk.

Misschien kunnen diverse mensen of organisaties de handen in elkaar slaan en toch een heel groots event er van maken. Het is maar een idee. Voel me trouwens wel een beetje gediscrimineerd hoor, alleen omdat ik geen Burton heb.

Peter schreef:Misschien kunnen diverse mensen of organisaties de handen in elkaar slaan en toch een heel groots event er van maken. Het is maar een idee. Voel me trouwens wel een beetje gediscrimineerd hoor, alleen omdat ik geen Burton heb.

Dat is ook het ID van de 2CV kitcarclub, iedereen met een 2cv onderstel is daar welkom, prima toch.
Een gezellige controverse tussen gelijkgestemden in de club vind ik ook OK, dat is lachen.
Met veel leden van de 2CV club valt grappen te maken over de verschillen tussen Patrons,Lomaxen en Burtons.
Helemaal leuk.
Verder vind ik het niet erg als er een speciale rit voor Patrons is, prima dan hoop ik dat de Patronrijders mooie dagen hebben.
Met de Ferrari of Porsche club mag ik toch ook niet met mijn @B meerijden.
Als ik dat wil moet ik een Porsche kopen toch??
Ik begrijp heel goed het dilemma van de organisatoren van de HKVHKD rit en hoop dat daar in de toekomst een elegantere oplossing voor wordt gevonden.
Het fijne van dit forum vind ik dat hier op een prettige manier gediscussieerd wordt met respect voor de mening van een ander.
Hopelijk mag dat ook tot uiting komen in de mening over de diverse clubs.

Ik heb ondertussen een goed telefonisch contact gehad met Arjen en het is mij nu helemaal duidelijk.
Verder wil ik de mensen die de BOC een nieuwe inpuls willen geven heel veel suc6 wensen met de nieuwe opzet hiervan.

Het was niet mijn bedoeling om negatief over te willen komen, dus wat mij betreft mag deze topic afgesloten worden en verder afwachten wat deze mensen voor ons kunnen betekenen.

met kitcar groet,

Bert

Willem ik maakte maar een grapje.

Peter schreef:Willem ik maakte maar een grapje.

Maar je lachte helemaal niet

Nee , hij grijnsde.

Ton

Voor de mensen die het leuk vinden om wat foto's te bekijken van de HKV HKD tocht editie 2009, hierbij een link met de foto's van Burton-rijder Marijn Backx (mede-organisator van de HKV HKD):

www.oypo.nl/marijnbackx

Er zijn overigens nog meer ritten voor de 2CV-kitcar-rijders die van doorrijden houden, kijk maar eens op www.europarit.nl georganiseerd door de AutoSport Vereniging Hellendoorn (ASVH). Vooral als je doorklikt naar "Routeplanning 2010 presentatie" krijg je een paar leuke filmpjes te zien. (Van het eerste filmpje doet alleen het geluid het niet bij mij, maar dat kan ook aan mij liggen.)

Ik heb zelf nog nooit meegedaan met de 'echte' Europarit, alleen een keertje een Oefen Europarit, maar ik weet wel van een aantal Burton rijders van horen zeggen dat het echt supergaaf is! O.a. Marijn doet al heel wat jaren mee aan deze rit.

Misschien een idee voor sommige van jullie om eens mee te doen met een Oefenrit?

Groetjes Arjen

Marijn is tegenwoordig ook op het forum te vinden

gr gerard

burton560 schreef:Marijn is tegenwoordig ook op het forum te vinden

gr gerard

Hij gaat ook nat worden dit weekend.
Wij hebben de regenpakken al opgezocht.
Met ons lage ruitje is het behoorlijk afzien als het de hele dag regent.
Het belangerijkste is dan dat je blijft rijden dan wordt alleen je kop nat.
Met een skibril en een goede capuchon gaat het dan best.
De kaart droog houden is dan wel lastiger
We nemen 2 fototoestellen mee.
1 om eeuwige roem te vergaren en de andere voor het vermaak hier

ik ben nu al benieuwd naar de foto`s

gr gerard

Willem Dijkstra schreef:
We nemen 2 fototoestellen mee.
1 om eeuwige roem te vergaren en de andere voor het vermaak hier

O, ik dacht voor het geval er een nat wordt.


Denk er in ieder geval om dat druppels op de lens heel rare beelden kunnen geven. Vaak kunnen de moderne camera's beter tegen vocht dan de vroegere.

Ik kom in ieder geval wel iedereen uitzwaaien daar in Valkenswaard, het is vlakbij in de buurt waar ik woon.



Gr, Bert

en hoe is het geweest ???



gr gerard

Zit iedereen nog aan de kachel vast gevroren na deze rit
ik ben wel benieuwd naar verhalen evt foto`s

gr gerard

Toch nog een berichtje:

We zijn prima bekomen van de tocht. Het was weer heel geweldig. Zaterdag, na een wat druilerige start, een prachtige dag gehad. Veel kilometers, best lastige opdrachten, maar heerlijk in de zon. Nog volop sneew in de Eifel en Ardennen genieten dus.
Zondag andere koek. Net aan droog gestart. Evengoed weer een hele mooie tocht en in het grootste deel viel het ook nog wel mee met de regen. Maar de wind was wel bizar. Bomen over de weg, afgewaaide takken. Brandweer die bezig was om bomen die over een huis gevallen waren weg te zagen.
Maar de Burtons bleven vrolijk doorrijden. Helaas heb ik geen foto's, want mijn geheugenkaartje heeft de rit niet overleefd. De terugreis van Valkenswaard naar Alphen aan de Rijn was misschien nog veel erger. Slagregens en storm.

Twee foto's ben ik geleend:





Groetjes Egbert

Het was inderdaad een supergaaf weekend! De weersomstandigheden waren tot aan de lunch op zondag prima, ietsie pietsie regen en wind is geen probleem (sterker nog, een beetje zware omstandigheden vinden we juist wel leuk!). Maar zondag werd het wel erg heftig, met omgevallen bomen enzo! Gerjo en Dag Inge zijn de winnaars geworden van de tocht, en Dag Inge heeft daarmee het eerste onderdeel van zijn eigen Burton gewonnen (waar je mee omgaat wordt je mee besmet toch?): een RVS tweede demper! M.a.w. de bouw kan beginnen, haha!

Ik heb niet zo heel veel foto's, maar toch even wat sfeerplaatjes.

De speciaal proef op de zaterdag- en zondagochtend was dit jaar ringsteken, met achtereenvolgens Lidie en Willem (let op de gezichtsuitdrukkingen, fantastisch!), Jacob en Conny, Martin en Bart en tenslotte Gerjo en Dag Inge (a.k.a.n. buurman en buurman).









Zondagochtend nog diep in de ardennen, op zoek naar het plaatsje Burtonville.



Op de site van de Burton Owners Club kun je inmiddels de zeer uitgebreide fotoreportage terugvinden van Marijn. Helaas kan ik de 28e maart niet in verband met een verhuizing, maar anders had ik zeker meegedaan aan het rondje IJsselmeer.

Gr. Arjen

Arjen Oude Alink schreef:Het was inderdaad een supergaaf weekend! De weersomstandigheden waren tot aan de lunch op zondag prima, ietsie pietsie regen en wind is geen probleem (sterker nog, een beetje zware omstandigheden vinden we juist wel leuk!). Maar zondag werd het wel erg heftig, met omgevallen bomen enzo! Gerjo en Dag Inge zijn de winnaars geworden van de tocht, en Dag Inge heeft daarmee het eerste onderdeel van zijn eigen Burton gewonnen (waar je mee omgaat wordt je mee besmet toch?): een RVS tweede demper! M.a.w. de bouw kan beginnen, haha!

Ik heb niet zo heel veel foto's, maar toch even wat sfeerplaatjes.

Arjen bedankt voor de plaatjes.
L en ik hebben een verslagje (met wat plaatjes)geschreven en naar de BOC site gestuurd.

www.burtonownersclub.nl


Het was weer een super leuk weekend.
Dank!!!